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时间:2019-06-16 作者:admin 热度:99℃

快3杀号技巧高手 中新網5月29日電 5月28日,雲帳房企業級財稅機器人品牌“納米”在北京發佈,並發佈瞭納米品牌下的系列產品,納米品牌系列產品包含:納米財稅、納米薪稅、納米財稅風險治理,以及用於企業納稅申報身份認證和發票治理的多功效硬件“雲企魔盒”。  雲帳房納米品牌系列產品的發佈,標志著該公司智能財稅業務從小微企業擴展到大中小型企業。雲帳房產品副總裁王瑩  雲帳房建立於2015年,初期從為小微企業供给財稅署理服務的機構為細分市場切入點,為署理機構服務機構供给“財稅一體化、智能化”Saas服務。通過四年的發展,積累瞭差别行業、差别業務類型的財稅系統組件,業界所關註的“一鍵報稅”擴展到全國23個省(市),服務著100多萬收費企業財稅賬套,是现在國內覆蓋地區最廣、數據體量最大的財稅機器人公司。  現場,雲賬房創始人薛興華介紹,雲帳房自創立以來,做瞭行業內首次多項創新,即財稅一體化落地、將財稅核算向票據清單延长、設計開發CA集成治理設備、孵化出財稅行業RPA工具等。雲帳房納米品牌系列產品發佈  提到雲帳房為何要從服務代賬機構切入到大中小型企業服務賽道時,薛興華表现,2016年以來,國傢稅收治理體制和稅收治理信息化建設發生瞭很大的變化,特別是2017年下半年以後,出臺瞭一系列減稅降費的稅收優惠政策,這些政策確實能給企業帶來切切實實的紅利,但從雲帳房對客戶的實際觀察中發現,不少中小企業在執行和落地政策的過程中,由於存在人才瓶頸和組織的制約,不少中小企業該享受的紅利沒有真正享受到,這一點顯然與國傢出臺政策的初衷相違背,也倒霉於企業的發展。作為智能財稅領域的倡導者和踐行者,雲帳房有才能且有義務幫廣大企業發展得更好,由此研發瞭專門針對企業的智能財稅Saas系列產品。雲賬房創始人薛興華  發佈會上,新理財雜志社社長兼總編輯馬靖昊圍繞“人工智能在財會領域的運用及財務人員數字化轉型”話題與現場嘉賓進行瞭分享。馬先生介紹到,在科學技術的高速發展下,人工智能已深刻到差别領域並成為各個行業今後發展的趨勢。人工智能在會計事情上的運用也不斷推進,全球4大會計師事務所在2017年相繼推出瞭財務智能機器人,這些機器人能幫助財務人員完成大批的,重復規則化的事務,同時,一個機器人進程的處理速率往往是人類員工最快速率的15倍以上,而且它可以7*24小時不間斷的事情。鑒於人工智能的這些優勢,未來人工智能在財會領域的應用隻會越來越深刻,這是一個不行阻擋的大趨勢。馬靖昊表现:”聽完薛總的介紹,讓我對納米品牌的系列產品充滿瞭等待,財會人應對技術坚持充足的想象力和敬畏心。人工智能的確能取代人類完成簡單、重復性的勞動,進一步解放人類的生產力,但更多具有創造性、挑戰性、戰略性等须要居心、用腦的事情,還须要依附財會人員的職業判斷和專業剖析。未來,財務人員可以借助大數據和人工智能技術,360????更好的剖析機器給出的各種信息和數據,將這些數據變成對企業有用的決策。”  雲帳房產品副總裁王瑩詳細介紹瞭納米品牌系列產品的創新優勢和亮點。现在,納米品牌系列產品有一個區別於以往時代的顯著特點,即真正基於大數據和人工智能的深度學習技術。在新的智能財稅化時代,財務記賬方法已發生極大改變,既不是電算化時期單純靠手工錄入憑證,也無需像傳統ERP系統,對每一項業務设置憑證模板,從而實現的自動化記賬。新一代的財務處理方法是基於企業業務單據和會計憑證的業財大數據,結合深度學習算法持續訓練,最終形成的人工智能(AI)記賬引擎。在算法的訓練過程中,還参加瞭企業經營范圍和規模特点、行業和地區特点、歷史業務特点、會計業務處理習慣等參數,以保障訓練出更貼合企業的賬務處理方法。除此之外,通過對數據分層,在標準入賬方法外,我們也訓練瞭能幫助企業在入賬時自動進行稅收籌劃的綜合節稅算法,以及最貼合行業處理習慣的行業最優算法。  除瞭財務核算搭載瞭AI智能引擎外,納米財稅品牌系列產品的自動化報稅中樞還能實現“雲端”自動算稅與申報,通過RPA報稅機器人配合差别的智慧終端設備,能輕松滿足小微企業、中大型集團企業、代賬中介、代賬個人的自動化報稅場景與需求,極大減輕財務人員事情負擔,也能保障企業享受稅收政策、下降錯報漏報風險。  發佈會最後,雲帳房創始人兼CEO薛興華表现,雲帳房後續將持續加大技術投入,形成技術資產,加深行業應用,应用產品對客戶深度賦能,協助企業做大做強,為企業創造持續的價值。另外,雲帳房也會堅持財稅業務的主線,以開放、互助、共贏的心態,與行業夥伴來共創企業服務生態。 8人團夥“做籠子”,盤踞醫院周邊售“養生神藥”  幾毛錢草藥強賣數千元  犯法團夥街邊出售的“養生神藥”  記者謝冰林 攝  街邊出售的“養生神藥”,先以不要錢引誘路人,一旦有人上鉤,賣傢突然變臉,搖身變成50元一克,事主不買就威脅恐嚇強迫生意业务。日前,武漢市公安局江漢區分局胜利打掉這一長期盤踞在協和醫院周邊,專門針對病患及傢屬實施強迫生意业务的犯法團夥。克日,江漢警方披露此案,並提示有類似上當經歷的市民盡快向警方報案,或聯系新華派出所,電話:(027)85832004。  外地患者傢屬被強迫購買2500元藥材  市民陳先生今年61歲,湖北隨州人。今年3月,因傢人在醫院住院,他在此陪伴。3月29日7點,陳先生從醫院出來買早餐,看見一中年女子在路邊擺攤,玄色塑料袋裡裝瞭各種藥材。陳先生朝地攤看瞭一眼,結果被該女子拉住,連說“不要錢”,並將一袋中草藥塞在他手中。這時,突然竄出一男一女,佯裝顧客將陳先生夾在中間,擺攤女子隨即開始推銷藥材。陳先生推說不要時,突然又竄出一名女子和另一名帶帽男子,將陳先生團團圍住。  見陳先生堅持不要,帶帽男子將陳先生身邊佯裝買藥“男顧客”脖子掐住,並一直按壓男子身體。“男顧客”流露出惧怕情緒,另一名女子乘勢湊到陳先生耳邊說,“快給錢買藥,這些人很野蠻,不給錢不會讓你走的!”  受到驚嚇的陳先生隻能批准,拿出50元給擺攤女。但對方並不滿足,前後强迫陳先生給瞭他們一共2500元後,圍在陳先生旁邊的一名中年女子還冒充安撫他:“這些人惹不起,你快點走!”  事後,陳先生越想越不對,趕緊來到派出所報案。“回過頭想想,那些人都是一夥的,居心演戲。”  外地女子被強迫消費 不給錢就被“錘”   51歲的沈女士是湖北監利人,和陳先生一樣,也被這夥人強迫購買瞭兩千元的草藥。  沈女士說,3月30日7點左右,她從醫院走出後,看見一中年女子在路邊擺攤賣草藥。一中年男子和另一名中年女子向沈女士宣傳,聲稱這些草藥可以治许多病。擺攤女隨即稱瞭一袋草藥遞給沈女士,並稱一共1800元。  沈女士拒絕給錢,立刻有幾名中年男子將沈女士圍住。其中一名中年男子稱,稱好瞭,不要也得要。  沈女士稱自己沒錢。這些男子十分兇惡,對著她又是恐嚇又是威脅,一名戴帽男子用手捉住沈女士背部朝地上按壓,並用力朝沈女士的背部錘擊威脅她,“給不給錢”。  受到驚嚇的沈女士給瞭1800元後,他們還不罷休,又逼著給瞭200元才罷休。  民警輾轉2000公裡找到10名受害者   接警後,江漢區公循分局通過梳理發現,這是一個有組織的犯法團夥。“我們發現受害人購買的草藥名叫一口盅和水(炒)梔子。價格在每克1毛錢到5毛錢不等,他們卻賣到50元一克,加價數百倍。”他們將重要目標鎖定在外地來漢就醫患者傢屬,年紀在40至60歲之間,操外地口音、獨自行走的人員。  警方發現,大部门受害人與作案對象隻有“一面之交”,毕竟有幾名作案對象、有何體貌特点等關鍵信息均無法準確供给,加之犯法人員作案地點一直變化、醫院周邊視頻條件有限,導致線索十分零星、含混。  對此,江漢分局敏捷建立專案組,周全梳理類似警情,逐條開展研判剖析。  然而,在回訪過程中遇到瞭難題,絕大多數被騙群眾是外地人,就醫後離漢,也不願意制造詢問筆錄,有的甚至誤以為民警是騙子,連公安機關的電話都不接聽。專案組抱著一追到底的決心,輾轉河南、孝感、黃石等地近2000公裡後,最終找到瞭10名報警人。  8人團夥分工明確 最終被一網打盡   通過進一步偵查,民警胜利控制瞭該犯法團夥成員的體貌特点和作案過程。  為瞭將這些人抓獲歸案,民警梳理瞭這夥犯法團夥的行動軌跡,並多次在其作案地點邻近設伏。終於在4月11日上午,犯法團夥作案時,民警們將該?????м???????團夥多人一舉抓獲。  據警方介紹,這夥人作案時分工明確,其中1人負責擺攤,兜销草藥;1人負責驅趕圍觀群眾;2人饰演“托”,負責“拉客”,並在作案得手後“護送”受害人離開;2人負責巡查把風,發現派出所或其他部門執法人員出現後,敏捷“收攤退却”;2人充當打手,一旦受害人吐露出不願購買的意願,就采用言語威脅、毆打搭档等方法,造成受害人心理恐懼,被迫蝕財免災。  现在,該團夥8名犯法嫌疑人已被批準拘捕。案件仍在辦理中,江漢警方也呼籲此前在協和醫院周邊有類似遭受的受害者盡快報案。  記者謝冰林 通訊員江公宣

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花千骨51集预告片 儀表盤上記錄著電動車剩餘電量所支撐的公裡數。魏晞/攝  冬天是最難熬的。丁業為此準備瞭一套保暖裝備:上半身套軍大衣,下半身裹上大紅刺繡的棉被。據他瞭解,還有人隨時準備著一頂“雷鋒帽”,甚至有女人穿著厚棉鞋,套上3條秋褲,膝頭上再蓋上一層小被子。  做好這些準備後,他們才跨進那臺型號為長城C30EV的純電動汽車。  這是一個许多人都沒有推测的尷尬局势。在河北省保定市,他們本來指望通過購買這輛車成為合規的網約車司機。2017年12月,當地出臺瞭《保定市網絡預約出租汽車經營服務治理暫行辦法》(簡稱《暫行辦法》)。為瞭推動新能源汽車進入網約車市場,該辦法為燃油車輛設置瞭較高的準入條件,而純電動車隻要續航裡程達到200公裡即可。  新能源汽車通過與滴滴互助的租賃公司進行推廣。可是在很長一段時間裡,當地7傢租賃公司,都隻供给一個選擇——由總部位於保定的長城汽車股份快乐时时彩(簡稱“長城汽車公司”)生產的長城C30EV純電動車。  購買新車後的第一個冬天,這些司機就發現,這款官方公佈續航裡程為270公裡的純電動車,隻能開120公裡左右。在日均最低氣溫為零下7.4攝氏度的冬天,他們也不敢一直開著暖風,但纵然云云,車子最多跑170公裡。  這意味著,他們依照《暫行辦法》購買的純電動車,一到冬天,會因為達不到續航裡程達到200公裡的请求,變成瞭“不及格”的車。  許多司機都曾信任這臺車會駛進一個美妙的未來。在滴滴車主的接單軟件上,他們看到瞭滴滴出行播報的通告《人車合規,享派單傾斜》。賣給他們車的公司說,合規的全職網約車司機能月入過萬,且保定市隻發1000本運輸證。有的司機甚至信任,辦理合規手續有很大的升值空間。“這是朝陽產業,有證的合規車就那麼多。”  這臺車讓保定市街頭的綠色車牌迅猛增長。可是這些快速出現的新能源汽車運行得並不順暢。除瞭冬天的續航裡程問題外,車主們拿到的運輸證上寫的並非自己的名字,還有些車主發現自己買瞭車卻沒有辦法如願拿到運輸證。  終於,還沒有過完第一個冬天,這款新能源車的推廣就停瞭下來。招募司機的宣傳海報裡強調,長城C30EV是保定網約車首選車型。受訪者供圖  1  丁業記得,最严寒的一個早上,他隻接瞭兩單生意,就得去找充電樁,充4小時電。  為瞭熬過這段充電時間,他隨時穿著那套保暖裝備,可是接送搭客時,他就脫下。他擔心搭客因為他穿“奇裝異服”不滿或投訴。他腳上長瞭好幾個凍瘡,癢得厲害,天天回傢用麥苗泡的溫水泡腳。  當進入10月,丁業發現,保定氣溫逐漸掉到10攝氏度以下時,這臺電動汽車明显隻開瞭一公裡路,表盤上的公裡數卻掉瞭兩公裡,打開車內暖風,公裡數掉得越明顯。  這個情況也被李星發現,他一開始還以為是因為自己踩油門過猛或頻繁剎車,腳法有問題。後來在司機群裡一討論,大傢才意識到這是車輛續航存在問題。  根據司機們的估算,他們從各個租賃公司以“以租代購”情势購買的長城C30EV,總數有700輛以上。所有在2019年2月以前購買車輛的司機們都在運營中遇到瞭續航不足的問題。  根據他們反应的運營情況,長城C30EV冬天實際續航隻有120公裡左右。對於全職經營網約車運營的司機來說,這意味著他們天天凌晨出發後,中午平均得花費4個小時運營時間去充電,天天平均損失100元以上。  為瞭維持這輛車的運行,司機們想瞭各種辦法。  包含李星在內,有約500個司機選擇在汽車的前機蓋裡裝瞭一臺柴油暖風機。這臺長25厘米、寬10厘米的暖風機一頭連接著10厘米邊長的正方體塑料柴油箱,另一頭通過卷曲的通風管連接車輛的恒溫系統。整套裝備幾乎占瞭發動機艙三分之一的面積。  柴油暖風機能在10分鐘之內讓整輛車能温暖起來,車輛的實際續航裡程也晋升到170公裡。但安裝柴油暖風機時,師傅提示李星行駛時要註意通風,因為柴油暖風機會產生有害氣體。“一样平常大卡車才安裝柴油暖風機,師傅從沒給小轎車安裝過。”  安裝瞭柴油暖風機後,這輛掛著綠色車牌的新能源汽車,會時不時散發出刺鼻的氣味。李星通常會把窗戶開一條手指寬的縫。吹進車裡的冷風也能中和暖風機帶來的40攝氏度暖風。  而且,柴油制暖期間,機器還會發出“噔噔噔”聲,整個車廂裡空氣也比本来幹燥。待在車裡一整天,李星的嗓子總是幹疼幹疼的,“喝三瓶礦泉水都不頂用”。  更主要的是,裝上暖風機後,這輛車屬於非法改裝,若遇上事故,保險公司可以拒賠。交警也會檢查車輛非法改裝問題。為此,安裝瞭柴油暖風機的司機們練就瞭回避查扣的“技巧”。  司機們認為,保定市滿城區治理嚴格,因此一样平常不主動開往那裡,大多在主城區裡接送搭客。偶爾接到搭客前往滿城區的單子,他們也時刻都在留心路邊,停車前和搭客先打好召唤請他們盡快下車,他們好將車盡快開走。  一旦氣溫回暖,就有司機促將柴油暖風機拆卸下來,等候來年冬天。  2  這和李星向往的生涯相差甚遠。  這位1989年诞生的小夥子中專畢業後當瞭6年流水線工人,離職後在公園門口擺攤賣玩具。3年前他就開始兼職跑滴滴。他本来的等待是,辦理合規的運輸證後,他能過上比上班輕松、時間自由、能照顧小孩老人的生涯。若是能實現月入過萬的夢想,他就供孩子上演講興趣班。  這輛車的首付款,是他之前上班所攢下的積蓄。對於擁有兩個小孩、兩個老人的六口之傢來說,全傢须要攢兩年才干攢夠11萬元的購車費。  為瞭保險起見,在購買車輛前,學習汽車維修專業的他詢問瞭數位開出租車的朋侪的意見,又和7個统一時間買車的老同事反復討論怎样制止上當受騙,還選擇瞭分期付款作為應對方法。  2018年5???±????月,李星從石傢莊尚都匯汽車租賃快乐时时彩保定分公司(簡稱尚都匯租賃公司)買瞭這臺電動汽車。  長城C30EV是保定市在都会公共服務領域推廣的電動汽車之一。該地曾提出將摸索公交、出租、公務、環衛、物流、電力等公共服務領域和私人應用領域新能源汽車树模運行模式、充換電模式。  除瞭保定,新能源車運營網約車的規定也在全國許多处所推行。  從2018年開始,深圳、佛山、惠州、海口接連對申請從事經營的網約車提出请求,必須应用新能源汽車。大連市也發佈通告稱,2020年起,全市新接入平臺的網約車全体应用新能源汽車。  有其他地區的司機也反应新能源車運營網約車存在問題。據浙江一欄民生類節目《1818黃金眼》5月25日報道,浙江諸暨市有30多位網約車司機克日反应,他們購買的力帆650EV純電動汽車出現瞭續航不夠的問題,明显表盤標識還有76%電量,實際卻因電量不足無法起動。  諸暨相關的銷售公司解釋,這與車輛用於運營網約車有必定關系,若是是傢用則不會出現問題。现在,這款車在諸暨市用於運營網約車的有70多輛,而購為私傢車的僅五六輛。  但這並沒有影響新能源車在保定的推廣應用。長城C30EV這是長城汽車公司推出的第一款純電動車。據搜狐汽車網站公佈,2018年長城C30EV銷量為0.17萬輛,據《中國經營報》報道,2018年長城C30EV的銷量為1730輛。根據司機的估算,其中至少40%通過各個租賃公司銷售給瞭保定市的網約車司機。  那時,這些被滴滴招募的司機,都選擇與滴滴有互助關系的汽車租賃公司簽約。長城C30EV是當時唯一可選的車型。  在保定,這類汽車租賃公司共有7傢(滴滴现在已對尚都匯租賃公司暫停業務進行整頓——記者註)。這些租賃公司在宣傳冊上強調“合規司機收入更穩定”“捉住網約車發展浪潮,實現財富增值”。他們向司機供给兩種購車计划,全款購買或“以租代購”。以租代購即分期購買車輛,每月還車貸,3年內供完。待司機購車後,租賃公司為其辦理合規證件。  保定司機們也在滴滴車主的接單軟件上看到瞭滴滴公司發佈通告《人車合規,享派單傾斜》。  該通告稱,為推動網約車新政執行落地,滴滴平臺鼓勵司機及時辦理《網絡預約出租汽車駕駛員證》和《網絡預約出租汽車運輸證》。從本月(2018年10月)開始在部门點合規傾斜派單。通過審核的司機可獲得更穩定的收入,擁有更周全的保障。  2018年年尾,在保定市電谷國際旅店召開的滴滴出行合規司機招募會上,各個租賃公司在招募會上擺設攤位,用充電免費等各種條件吸引司機簽約。  “就跟上市場買菜一樣,你覺得哪個租賃公司好就簽哪個。”參與招募會的司機云云形容。  招募會後,沒有當場簽約的司機會收到租賃公司的多次來電,提示他們滴滴即將對私傢車结束派單,必定要抓緊這次投資的機會。  這讓许多人心動。許多車主都和李星一樣,盼望買瞭這輛車後能換一種人生的活法。  在中國青年報·中青在線記者所接觸的近25位司機中,他們本来的職業或專業多與汽車相關,做過或長或短時間的兼職滴滴司機。這些司機以男性為主,80後居多,年齡最小的司機雖1995年诞生,但也已承擔養傢的重擔。  這其中,有常年在外務工的当地青年,想找機會回到傢鄉事情;也有剛滿40歲、從事鈑金噴漆的工人,因為體力不如年輕人须要轉型;還有單親媽媽想要辭掉加班多、须要處理復雜人際關系的事情,投身一個新行業。  但许多人的願望最終都落空瞭。李星說,辦理運輸證後,他的收入與沒有辦證的燃油汽車司機相差不多。他從早上8點跑到晚上10點,刨去每月1992元的車貸,連4000元純收入都賺不到。但沒有辦證的燃油汽車司機不须要花費充電時間,也可以放心接長途單——純電動車司機接長途單會擔心中途續航不足的問題。  3  不僅云云,司機們拿到相關證件後還發現,在《機動車行駛證》和《網絡預約出租汽車運輸證》上,車輛所有人的名字不是司機個人的名字,而是他們所購車的租賃公司。  據中國青年報·中青在線記者瞭解,大多數司機購車後都會簽署一份掛靠協議,將車輛掛靠在租賃公司名下,為期3年,以租賃公司的名義辦理《網絡預約出租汽車運輸證》。  在司機所供给的車輛產權證明書中寫道,司機自願將車輛落戶到租賃公司名下用於網約車運營,該車輛所有權及应用權與租賃公司無關,仍屬司機所有。  某租賃公司解釋,司機和租賃公司不是勞務關系,而是掛靠關系,也就是司機將車輛掛靠在公司名下,服從租賃公司治理,以辦理運營網約車的運輸證。若司機日後不願意繼續運營,可以由租賃公司開具證明將車輛過戶到司機名下,但該車將轉變成私傢車,不能再用於預約出租客運。  這與《暫行辦法》的規定並不相符。依照規定,租賃公司自有車輛取得運輸證後,應與駕駛員簽訂勞動条约或者協議。  也就是說,租賃公司本應自行購買切合規定的網約車,再以勞動關系招募一批司機來駕駛公司自有車輛,但現實卻是租賃公司招募瞭一批司機,司機購車,再假借公司名義申請運輸證。  保定某租賃公司流露,司機從租賃公司購買的車輛價格略高於市價,因其包含瞭商業保險和稅收。而租賃公司通過賣車和保險返利營利,後期租賃公司將對司機收取治理服務費,好比應抢救援服務、維修綠色通道服務、保險綠色通道服務等。  而且,並非所有從租賃公司購買汽車的車主都能拿到運輸證。现在隻有保定主城區(蓮池區、競秀區及高新區行政區域)的司機能拿到運輸證。而滿城區、清苑區、徐水區和各縣(市)的司機须要辦理主城區的栖身證後,才干申請運輸證。  保定市交通運輸局出租汽車治理處副處長郄鵬解釋,根據交通運輸部等七部門出臺的《網絡預約出租汽車經營服務治理暫行辦法》,《網絡預約出租汽車運輸證》由服務所在地出租汽車行政主管部門辦理,而《網絡預約出租汽車駕駛員證》在服務所在地設區的市級出租汽車行政主管部門(即市交通局)辦理。  他說,现在,《網絡預約出租汽車經營許可證》、駕駛員證和主城區的運輸證都能夠正常辦理。各縣(市、區)可能出於穩定或當地出租車市場已經飽和的考慮,基础沒有開展網約車運輸證的辦理事情。滿城、清苑、徐水等地之前是縣城,因撤縣設區仍未移交事情,仍歸原縣級行政單位治理。  也就是說,由於治理權限的劃分,各縣是否發展網約車、發展几多網約車,由當地交通運輸局或縣政府自行決定。  其實,“以租代購”模式並不新鮮。早在2017年4月,西安10餘名網約車司機就向媒體反应,自己進入瞭租賃公司編織的“以租代購”陷阱,租賃公司不僅售賣二手車,還沒有实行幫司機掛靠到網約車平臺的承諾。  可是在2018年的保定,熱熱鬧鬧的新能源汽車推廣中,這些可能存在的風險被许多人疏忽瞭。  實際上,根據《暫行辦法》規定,個人自有車輛和網約車平臺公司及互助夥伴自有車輛都可以申請從事網約車經營。其中,平臺公司及互助夥伴自有車輛應為新能源車輛。  郄鵬介紹,這是為瞭減輕個體經營者的負擔,允許個體經營者应用各種切合條件的車輛,但平臺公司和互助夥伴(即公司的車輛)必須应用新能源車。隻是滴滴公司較願選擇與當地的汽車租賃公司互助,一样平常不與個體經營者互助,因此個人辦理網約車運輸證較為困難。  直到2019年5月,在與滴滴互助的7傢租賃公司之一河北淞甸科技快乐时时彩,當記者以顧客身份前往咨詢網約車運營時,銷售經理依然稱,“個人是辦不瞭運輸證的,因為個人拿不到滴滴的入網意向書。隻有和滴滴有互助的租賃公司才干辦理”。  銷售經理稱,隻要買車,不管戶籍所在地,都能辦理合規的運輸證。她仍在朋侪圈發佈宣傳文案招募滴滴司機。  4  2018年12月,面對接二連三的破绽,保定市政府曾邀請長城汽車公司、滴滴公司、各租賃公司和司機代表參加協調會。  根據司機供给的現場錄音,在會上,有司機代表提出:“若是隻能跑60邁(以保證續航)的話,那還叫什麼新能源汽車,直接更名叫暮年代步車得瞭。”長城汽車公司負責人回應:“這款車春天炎天秋天還是性價比很高的。除瞭廣東不冷,冬天哪兒都冷。遇到事情就解決。”  但參與實際運營事情的租賃公司和網約車司機卻知道,在車輛續航穩定的春夏秋三季,天氣舒適,搭客搭乘網約車的熱情遠不及冬天,司機往往等待派單的時間多於事情時間。而在乘車旺季的冬天,司機卻因為續航問題受到许多制約。  出租汽車治理處負責人介紹,现在,保定市約有千餘輛電動車用於網約車經營,其中已經取得網約車運輸證的車輛約為700多輛,其餘車輛正在陸續辦理過程中。  在《暫行辦法》出臺後,出租汽車治理處请求滴滴公司嚴格依照辦法,清算不及格的人員和車輛,並為切合條件的人員和車輛辦理相關手續。但滴滴公司並不嚴格依照網約車辦法開展業務。  “雖然我處、我局多次督促滴滴公司盡快將不合規的人員和車輛清算出市場,但該公司始終沒有完整做到,至今仍為一部门不及格的車輛派單。該公司總部在北京,註冊地在天津,我們作為外省的一個地級市治理部門,對其毫無辦法。”郄鵬回復道。  滴滴回應稱,對於長城C30EV冬天續航裡程不足相關問題,在當地政府和主管部門的指導協調下,平臺正在積極協助和推動相關方解決,在保障司機好处和互助夥伴好处的基礎上,配合維護出行行業良性康健發展。  现在,長城C30EV已經不接收新的訂單。  長城汽車公司公關部事情人員回應稱,長城C30EV項目組已經遣散,找不到瞭解車型情況的受訪者。  在2018年12月那次由長城汽車公司、滴滴公司、各租賃公司和司機代表參加的協調會後,司機們收到的蓋有租賃公司公章的協議書,租賃公司一次性給予司機運營支撑費每臺車3000元彌補一样平常營運应用成本。租賃公司曾建議司機們拿這筆錢自行安裝柴油暖風機,以解決續航問題。  安裝暖風機帶來的非法改裝問題讓許多司機提心吊膽。丁業就拒絕瞭這一计划。  他本来開黑車,天天往返於縣城和保定市內。他本來的盘算就是,若是拿到一張合規運營的證件,就不再過擔心被運管抓的日子。  可是现在,他每月拿回傢的錢比開“黑車”還少,就連按時上交傢用都是個難題。他已經6個月沒有還過車貸。為瞭能賺到傢用錢,沒有拿到運輸證的丁業現在開始用這輛電動汽車重新操起瞭以往開“黑車”的生意。  (應受訪者请求,李星、丁業為假名)  中國青年報·中青在線見習記者 魏晞 實習生 顧航瑜 來源:中國青年報 又一部以瞽者為題材印度電影????7???來瞭   先甜後虐 《無所不能》6月5日上映  武漢晚報訊(記者邱晨)繼《調音師》之後,又一部以瞽者為題材的印度電影《無所不能》將於6月5日全國公映,5月27日,影片在永旺金橋CGV影城試映。與題材類似的《調音師》相比,該片並沒有太多反轉劇情,而是先甜後虐,講述瞭一個有關愛情與復仇的故事。而身為瞽者的男主角一起復仇並取得胜利的故事,也讓觀眾不得不感嘆:印度電影的男主角才能還是這麼強悍。  雖然晚於《調音師》與中國觀眾見面,其實電影《無所不能》早在2017年便在印度本土上映瞭。不過瞽者加上愛情的故事組合,很自然地會讓觀眾將兩部作品放在一起做比較。與《調音師》翻來覆去多次反轉的劇情相比,《無所不能》在故事層面上要顯得正常许多。電影先甜後虐,故事的主人公羅漢是一位瞽者配音演員,他與同為瞽者的女鋼琴師蘇普麗雅墜入愛河,但婚後沒多久妻子慘遭惡徒強奸並選擇自盡,在四處求救未果之後,羅漢決定親手為妻子復仇。  愛情、歌舞、懸疑、犯法、動作……作為一部類型片,《無所不能》涵蓋瞭諸多元素,從觀賞性上來看還是不錯的。電影前半段瞽者伉俪之間的愛情故事甜美感人,這也讓故事後半段的復仇部门形成強烈反差,充滿瞭力气感。  不過,男主角雖為瞽者,卻未能制止印度電影裡主角才能開掛的俗套:完整看不見東西,卻能夠接連復仇三個正凡人,這樣的情節設定顯得有些超自然。而除瞭应用聽覺判別方位、模拟別人說話引鱉入甕的技巧外,男主角竟然還能從腳臭味來判斷對手的地位,這樣的情節著實讓觀眾忍俊不禁,也讓該片的整體水準未能再上一個臺階。

宝安体育馆羽毛球馆 中新網北京5月28日電 (記者 高凱)5月28日,以“守正創新激發視聽新活气”為主題的第七屆中國網絡視聽大會開幕,在當天下战书舉辦的網絡視聽CEO峰會上,業內人士广泛發聲認為包含5G在內的新技術將為視頻行業帶來巨變。  騰訊公司副總裁、企鵝影視CEO孫忠懷直言,5G將為視頻行業帶來飛躍性的質變。他表现,騰訊視頻將借助5G等全新技術迭代紅利,在硬件基礎設施、娛樂消費場景、內容形態等方面不斷拓寬與創新,周全晋升用戶的消費體驗。  愛奇藝創始人、CEO龔宇表现,“5G技術的這種大帶寬、低延時、多連接的這種特點為我們的視頻產業供给瞭更多的空間,好比說4K的高清觀賞,影視內容,好比說8K的環繞的VR的內容,再好比說電影和遊戲互動混杂的這種须要低延時大帶寬的應用,從原來的實驗室的產品變成具有現實已經隻有一步之遙,以是我們等待著5G的普及。”  此外技術層面被頗多提及的還有AI,孫忠懷表现,AI實現對用戶需求的快速識別、发掘並精準推送。他對此解釋稱,“內容創新層面,騰訊視頻在進行內容規劃時,會基於騰訊視頻內循環生態及騰訊數字生態兩大生態圈。前者通過平臺內的資源實現整合聯動,後者則實現視頻與音樂、文學、遊戲等數字生態的共振,實現內容的價值共贏。”  龔宇稱,除瞭個性化的推薦外,AI技術會在文化娛樂各??b個行業體現出來。他以修復為例,“原來老的電影我們须要很是有經驗的師傅修復幾個月甚至一年的時間。現在通過AI的辦法,學習老師傅的修復工藝,可以把老的片子改成高清甚至是4K,把膠片上的顏色信息補上,用機器來學習最聰明的師傅的辦法來做訓練,进步效力,幾個小時修一部電影。”  技術層面之外,業內在內容方面广泛盼望聚力於質量,並以“守正創新”為重中之重。  阿裡巴巴集團合夥人、阿裡大文娛輪值總裁優酷總裁樊路遠稱,過去一年,網絡視聽行業進行瞭包含抵制明星天價片酬、打擊播放量造假等一系列調整,樊路遠認為,文娛產業的焦点就是人,有匠心才干有好作品。今天公眾對藝人藝德的關註更多地體現在輿論上,但這遠遠不夠。他表现,應該針對演員、導演、編劇等焦点人才树立信誉機制,不能隻盯流量,而要以藝德為主要標準。  孫忠懷指出,當前,視聽行業在規范康健的軌道上繼續前行,行業規模的不斷擴大,用戶的不斷成熟,都對視聽平臺的發展提出瞭更高请求。孫忠懷表现,不論環境怎样變化,“守正”是基础。視聽平臺應當以社會效益為先,堅守平臺責任。  他認為,正向價值觀是行業持續繁榮的基礎。隻有堅持守正,創新與發展才干有明確的立場和指向。(完) 中新社北京5月29日電 (記者 鄭巧 邢利宇)國務院臺辦發言人安峰山29日在北京表现,華為公佈的供應商名單中有不少臺灣企業,可以說,華為取得的成绩也有這些臺灣企業的貢獻。華為和臺灣的有關企業開展互助,有助於發揮企業間的互補優勢,實現強強聯合,為兩岸經濟配合發展發揮積極作用。資料圖為華為雲展臺人頭攢動。中新社記者 張煒 攝  在當天舉行的國臺辦例行新聞發佈會上,有記者問,美國最近停止打壓華為,是否沖擊到在大陸的一些臺企和臺灣相關供應鏈企業?華為供應商之一臺積電(全稱為臺灣積體電路制作股份快乐时时彩)表现不會结束向華為供貨,請問發言人對此有何評論?安峰山在答复該記者提問時作以上表述。  另據安峰山介紹,為支撑臺胞臺企掌握和分享粵港澳大灣區建設機遇,深化兩岸融会發展和促進兩岸經濟文化的交换互助,“臺商一起來,融入大灣區”主題活動將於6月3日至5日在廣東舉辦,有關部門、廣東省領導、兩岸企業傢峰會雙方理事長、臺灣工商團體和臺資企業代表以及臺灣青年月表約300人將出席活動。  他指出,舉辦此次活動是對臺胞臺企高度關註和熱切期望參與粵港澳大灣區建設的積極回????????????應,將為其詳細解讀大灣區發展規劃和相關政策,臺胞臺企代表將考核廣州、深圳、珠海、佛山、東莞等大灣區都会,同時實地瞭解前海及橫琴新區等重大發展平臺。  安峰山表现,盼望此次活動能夠幫助臺胞臺企深刻瞭解大灣區,融入大灣區,共享機遇、共謀發展、共創雙贏。(完)

炸金花换牌技巧视频 中新網廈門5月28日電 (黃詠綢)“這是天下上最大型的螃蟹,完整舒展能達到兩三米;這是長眼看守蟹,最大的特點是有細長的眼柄,眼柄還可以高低移動;這是可以攀巖的蟹……”螃蟹博物館館長柳政鴻向參觀者介紹著館中各式各樣的螃蟹。  28日,“神奇的盔甲武士”螃蟹博物館在廈門曾厝垵文創中央開館。據介紹,此次螃蟹館展出瞭來自天下各地超過300種、上千隻的螃蟹標本。圖為館長柳政鴻正在講解館內珍藏的螃蟹標本 李思源 攝  館長柳政鴻是來自臺灣澎湖的“90後”,從小就對於海洋很是熟习。在父輩的沾染下,也開始网络、制造螃蟹標本。他告訴記者,制造螃蟹標本十分须要耐烦,從打開螃蟹的背甲關節、肃清蟹體內的蟹肉和內臟、浸泡、晾幹再還原其形態,至少须要3個月到半年的時間,對於大型的蟹類须要一年以上的時間。圖為“神奇的盔甲武士”螃蟹博物館的螃蟹標本 李思源 攝  “其實更困難的是找到、网络它們。”柳政鴻介紹道,除瞭臺灣、澎湖当地豐富的蟹種,館內還藏有來自天下各地的螃蟹標本。比較特別的有館內珍藏的角眼沙蟹,被稱為“螃蟹中的飛毛腿”,在沙灘上最快每秒可跑1.8公尺,按比例換算相當於人類時速60公裡。“這些標本來自於傢族幾代人近二三十年的珍藏,现在所展现的隻是珍藏的一部门,未來,將陸續帶更多種類與大傢見面。”  除瞭將螃蟹標本從澎湖運來展出,柳政鴻還將聚集臺灣的青年文創人才,著力開發以螃蟹為主題的文創產品。柳政鴻坦言,選擇落地廈門曾厝垵,不僅因為這裡豐富的旅遊資源,而且這裡具有豐厚的海洋文化氣息,與螃蟹博物館的氣質十分契合,另外,這裡的環境也對創業青年十分友爱。圖為“神奇的盔甲武士”螃蟹博物館的螃蟹qq?????????????標本 李思源 攝  “我們也盼望借著這裡,讓更多人看到這些‘神奇的盔甲武士’,去瞭解、保護海洋的多樣性。”柳政鴻說。(完) 中新網重慶5月28日電(記者 張燕)28日,58同城、安居客發佈2019年成渝都会群樓市報告稱,重慶與成都作為成渝都会群發展的領頭雙核,該都会群中,成都、重慶兩地對二手房需求占比達到76.3%,成都龍泉驛、重慶大學城等新區成為找房用戶關註熱點。重慶2018年1月-2019年3月二手房源掛牌數量變化。 克而瑞 攝  根據58安居客房產研讨院統計數據,二手房市場上,從2019年1-4月掛牌房源量走勢來看,2月為房源供應低谷,3月、4月掛牌房源量逐月穩步上升。成都、重慶兩市房源仍是市場的供應主力,二手房掛牌房源量占據整個都会群房源的64.7%,其中重慶二手房掛牌房源占比37.2%,成都房源占比27.5%;二手房用戶需求量上,重慶、成都集中瞭都会群76.3%的二手房需求,其中重慶占比40.3%,成都占比36.0%。  在二手房熱門找房板塊中,成都龍泉驛、都江堰,重慶大學城等地區找房熱度高。龍泉驛為成都市規劃的副中央,匯集瞭眾多高新技術產業佈局,都江堰地區為文化旅遊區,重慶大學城因諸多優勢凑集,以是吸引瞭更多消費者青睞。  58同城、安居客平臺監測數據顯示,從二手房掛牌價格來看,中央都会成都、重慶的價格明顯高於都会群其他都会,2019年1-4月成都二手房掛牌價為1.32萬元/㎡,同比漲幅3.8%;重慶掛牌價格為1.18萬元/㎡,同比漲幅9.7%。數據顯示,2019年4月,成都中央城區大部门區域二手房掛牌單價破萬,其中錦江區二手房掛牌價格已超過2萬元/平方米;重慶主城九區中二手房掛牌價格都已超過1萬元/平方米,其中江北區、渝中區、渝北區、南岸區二手房掛牌價格在1.4萬元/平方米高低。  記者走訪重慶部门中介機構瞭解到,近兩個月以來,看二手房的客戶較以前有所增添,成交量上也有所回升。市場主導仍是二房小戶型,三房產品需求呈現下滑趨勢,剛需產品需求空間依舊大。  據克而瑞數據剖析,2019年3月重慶二手房掛牌房源122905套,掛牌量大幅上漲,環比2月上浮140%。一方面,上月掛牌數量較少,整體庫存低位;另一方面,樓市出現回暖跡象,刺激房產持有者對市場態度轉變,由觀望狀態轉向市場;第三新居供應量以及推出庫存下滑,市場新居房源選擇性面由寬變窄,刺激瞭二手放的需求。三方面致使3月二手房掛牌量大幅上漲。3月重慶二手房成交總額191.2億元,環比上漲27%,同比降落瞭12%;成交均價小幅上升至13396元/㎡,環比降落6.69%,同比上漲17.5%,由於整體市場開始回暖,成交金額順應市場趨勢水漲船高。  58安居客房產研讨院首席剖析師張波認為,在房住不炒、因城施策的調控大配景下成渝都会群二手市場的房價雖然小幅上揚,但成都、重慶兩個焦点都会的用戶熱度則坚持瞭相對穩定,2019年一季度和去年同期相比二手房訪問量呈降落趨勢,在必定水平上體現出成成渝都会群房產市場整體“穩”的基調,但值得關註的是,都会群中????????γ????其他都会如瀘州、內江的二手房訪問量同比上漲幅度明顯,可見,在兩市雙核驅動下,周邊都会虹吸效應顯現,未來區域整體都會获得帶動發展。(完)

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